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責任編輯:張聞宇
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安九高鐵全線開工
來源:安徽市場報 時間:2017-10-17 10:57:39 作者:
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  日前,安慶至九江高速鐵路安徽段、湖北段相繼宣布開工,意味著這條不到200公裡長,卻途經三省並跨越長江的高鐵已進入全線開工階段。根據計劃,這條高鐵將於5年後建成通車,並成為京九高速鐵路通道的重要組成部分。

  安慶至九江高鐵起於黃梅戲發祥地——安徽省安慶市,經安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣,於?魚洲跨越長江至江西省九江市境內,引入既有廬山站,正線長約170.9公裡。全線設安慶、新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山等8座車站。

  安九高鐵安徽段自新安慶西站至皖鄂交界,正線全長102.67公裡,設有安慶站至新安慶西站及合肥至安慶站聯絡線。該項目初步設計批復總投資為317.38億元,其中安徽段投資為160.19億元。由中國鐵路總公司與安徽省按資本金各佔50%出資組建合資鐵路公司作為項目法人,負責鐵路工程建設和運營管理。建設工期5年。

  安九高鐵安徽段等級為雙線高速鐵路客運專線,設計速度目標值為350公裡/小時。行車運行采用自動控制方式,調度指揮采用調度集中方式,全部運行動車組列車。

  安九高鐵是完善我國『八縱八橫』高速鐵路網的關鍵項目。這高鐵建成後,在華東沿江區域與華中、華南、西南地區間將增加一條東西向大運力、快速便捷客運大通道。在京九客專建成之前,安九高鐵北與合安客專、商合杭客專,南與昌九、昌吉贛客專連通,可形成一條位於河南、安徽、江西三省境內的南北向大運力、快速的客運通道,並發揮京港(臺)通道功能;京九客專建成之後,它又可成為京九客專重要的東部通道;同時又與寧安客專、武九客專相連通。

  安九高鐵途經九江、黃岡、安慶等地,貫穿皖江經濟帶、環鄱陽湖經濟圈兩大區域經濟帶,沿線區域分布廬山、鄱陽湖、潯陽樓、天柱山等眾多著名旅游景點,旅游資源豐富、城鎮密集、人口眾多。建設該項目,對促進沿江城市間人文經貿交流、優化區域路網結構,推動皖南大別山革命老區經濟發展,促進沿線旅游資源開發,進一步提昇沿江人民的出行品質具有重要意義。

  安九高鐵建成通車後,從合肥出發,可以實現1個半小時到達廬山腳下,2個小時到達南昌,5個多小時到深圳。

標簽: 編輯 鄧創
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